At the 2025 Guangzhou Auto Show, BYD officially unveiled the Han L, offering both electric and plug-in hybrid powertrains alongside new styling and purchase incentives. The EV version delivers up to 701 km of CLTC range on a single charge and accelerates from 0–100 km/h in 2.7 seconds, while post-subsidy prices start at 194,800 yuan (approximately 27,400 USD) and go up to 264,800 yuan (around 37,200 USD), as reported by Y-Auto.
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 года компания BYD официально представила модель Han L, предложив как электрические, так и подключаемые гибридные силовые установки, а также обновлённую внешность и покупательские льготы. Электрическая версия обеспечивает до 701 км запаса хода по CLTC (China Light‑Duty Vehicle Test Cycle — китайский тестовый цикл для легковых электромобилей) на одном заряде и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды. Послеподдержковые цены начинаются от 194 800 юаней (≈ 27 400 USD) и достигают 264 800 юаней (≈ 37 200 USD), сообщает Y‑Auto.
The Han L features a sculpted hood with dual creases, a futuristic LED front lighting system, hidden door handles, and a roof-mounted laser LiDAR unit, suggesting strong autonomous-driving capabilities. New colour options include olive green and Xizi blue. Blacked-out badges, matte-black wheels, and yellow brake callipers enhance the sporty trim. At the rear, full-width taillights, winding light elements, a diffuser-like lower bumper, and silver double skid plates are used.
Han L получил рельефный капот с двумя продольными фальшлиниями, футуристичную переднюю LED‑оптику, скрытые дверные ручки и крышную лазерную LiDAR‑установку (LiDAR — Light Detection and Ranging, оптическая система дальнего обнаружения), что указывает на серьёзные возможности автономного вождения. В палитру добавлены новые цвета — оливково‑зелёный и Xizi blue. Затемнённые шильдики, матовые чёрные диски и жёлтые тормозные суппорта подчёркивают спортивный облик. Сзади применены фонари во всю ширину, извилистые световые элементы, нижний бампер с диффузороподобной формой и двойные серебристые защитные пластины.
Inside, the Han L uses a family-style layout with a three-spoke steering wheel and a fully digital instrument cluster. All models include the “God’s Eye B” (DiPilot 300) laser-assisted driving system, which supports city and high-speed navigation.
В салоне Han L выполнен в фирменном стиле бренда: трёхспицевый руль и полностью цифровая приборная панель. Во всех версиях применяется система лазерной помощи при вождении «God’s Eye B» (DiPilot 300), которая поддерживает навигацию в городских условиях и на скоростных участках.
Powertrain options include a PHEV and a pure-electric version. The PHEV uses a 1.5T engine (45.3% thermal efficiency) and front and rear motors producing 200 kW each, offering a 200 km pure-electric range and 0–100 km/h acceleration in 3.9 seconds. The EV comes in single- or dual-motor configurations, with combined output up to 810 kW, 0–100 km/h in 2.7 seconds, and a top speed of 305 km/h. It uses an 83.2 kWh fast-charge battery on BYD’s Super e 1,000‑volt platform. The rear-wheel-drive EV has a 701 km range, while the all-wheel version reaches 601 km.
В гамме силовых агрегатов — подключаемый гибрид (PHEV — plug‑in hybrid electric vehicle, подключаемый гибридный электромобиль) и чисто электрическая версия (EV — электромобиль). В PHEV используется 1,5‑литровый турбированный двигатель (1.5T) с тепловым КПД 45,3% и по одному электромотору на передней и задней осях по 200 кВт каждый; чисто электрический запас хода у этой версии — 200 км, разгон 0–100 км/ч — 3,9 с. Электрическая версия предлагается с одним или двумя моторами, суммарная отдача достигает 810 кВт, разгон 0–100 км/ч — 2,7 с, максимальная скорость — 305 км/ч. Для неё предусмотрена быстрая батарея ёмкостью 83,2 кВт·ч на 1 000‑вольтовой платформе BYD Super e. Заднеприводный электромобиль даёт заявленные 701 км запаса хода, полноприводная версия — 601 км.
The company introduced a set of seven purchase incentives for buyers who place orders before December 31, with total benefits reaching up to 52,000 yuan (≈ 7,300 USD). Limited-time styling packages are also available. A body-kit package, originally priced at 13,000 yuan (≈ 1,830 USD) and including olive green or Xizi blue paint, a floating black roof, sport trim, matte-black wheels, and four-piston yellow brake callipers, is now offered for 5,000 yuan (≈ 700 USD).
Компания также объявила о наборе из семи льгот для покупателей, оформивших заказ до 31 декабря, суммарный максимум выгод — до 52 000 юаней (≈ 7 300 USD). Также доступны ограниченные по времени пакеты стилизации. Пакет обвеса, первоначально стоивший 13 000 юаней (≈ 1 830 USD) и включающий окраску в оливково‑зелёный или Xizi blue, плавающую чёрную крышу, спортивную отделку, матовые чёрные диски и четырёхпоршневые жёлтые тормозные суппорта, сейчас предлагается за 5 000 юаней (≈ 700 USD).
[Изображение 1]
[Изображение 2]
[Изображение 3]
[Изображение 4]
[Изображение 5]
Подпись к галерее: В интерьере — трёхспицевый руль, полностью цифровая приборная панель и система DiPilot 300.
Конвертация валют
(Конвертация произведена по курсам, принятым для данного материала: 1 CNY = 11,50 ₽, 1 USD = 95,00 ₽; курсы указаны для ориентира на 22.11.2025.)
— Цены послеподдержки: 194 800 юаней (≈ 27 400 USD) — 194 800 CNY ≈ 2 240 200 ₽; 27 400 USD ≈ 2 603 000 ₽.
— Верхняя цена: 264 800 юаней (≈ 37 200 USD) — 264 800 CNY ≈ 3 045 200 ₽; 37 200 USD ≈ 3 534 000 ₽.
— Максимальные льготы: 52 000 юаней (≈ 7 300 USD) — 52 000 CNY ≈ 598 000 ₽; 7 300 USD ≈ 693 500 ₽.
— Пакет обвеса (первоначальная цена): 13 000 юаней (≈ 1 830 USD) — 13 000 CNY ≈ 149 500 ₽; 1 830 USD ≈ 173 850 ₽.
— Пакет обвеса (акция): 5 000 юаней (≈ 700 USD) — 5 000 CNY ≈ 57 500 ₽; 700 USD ≈ 66 500 ₽.
